9月5日从广东省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，广东省政府近日制定实施了稳工业“1+3”系列增量政策，其中包括《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》。

      《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》提出，广东要加强汽车零部件产业发展，为打造世界级汽车产业集群提供核心支撑，到2025年广东省汽车产量突破430万辆，实现汽车零部件制造业营业收入超5900亿元。

      该方案提出，广东要在园区、平台、基金等方面构建三大发展载体，建设5个左右省级汽车零部件特色产业园区，打造一批产业协同创新平台，推动设立省汽车产业发展基金。

      同时，广东要在动力总成、底盘系统、智能网联、车身系统、工业软件、仓储物流等方面，筑牢六大关键环节基石，明确发展方向和具体任务，提高汽车产业链供应链的稳定性和竞争力。

      智能网联汽车零部件将是广东发展汽车零部件产业重点之一。广东省工信厅副厅长吴东文表示，目前，广东省智能网联汽车产业发展的整体水平与国际先进水平保持同步，拥有一批在技术领域属于行业第一梯队的头部企业。广东将利用电子信息产业基础优势，培育引进高水平科研团队，突破车规级高精度传感器、激光雷达、毫米波雷达、智能座舱、高精度地图与定位、智能操作系统等核心技术研发及产业化。