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广东按下汽车制造业复工复产“加速键”

供稿: | 2020-03-24

      3月23日,据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道,根据国内外新冠肺炎疫情防控和经济形势的阶段性变化,汽车制造大省广东及时精准施策,按下汽车制造业复工复产的“加速键”。截至昨天(22日),广东省800多家汽车及零部件企业实现全面复工复产,员工返岗率约85%,产能利用率正在加快恢复。

      在广汽新能源智能总装车间,机器人不知疲倦地挥舞着手臂 无人小车按照预先设定的轨道忙碌地穿梭于各个工位,运送不同的零配件。在每个工位,人员不用相互接触,依托智能程序便能完成各自的工作。

      广汽集团董事长曾庆洪介绍,企业的产能正在快速回复。他说:“到目前为止,我们9家整车生产企业已经全部复产,零部件供应商、物流供应商、汽车销售店复产率分别达到了96%、89%和94%。”

      汽车制造业复工复产并非一帆风顺。据统计,受疫情影响,今年1-2月,全国汽车产销为204.8万辆和223.8万辆,同比下降45.8%和42%,降幅比1月扩大20.4个百分点和23.3个百分点。广东省工信厅运行综合处处长张会洋表示,这些数据的背后,是汽车产业的特殊性造成的,汽车的产业链非常长,哪怕只有一个小小的零部件供不上,整车就出不来。

      “我们做了一个详细的摸查,把它上下游产业链摸清楚,在哪里有什么困难,需要我们解决什么,包括外省需要我们协调什么,这样一步一步精准施策,到现在为止,可以说(产业链)基本畅通。”张会洋说。

      广东通过牵好整车制造这个“牛鼻子”,实现汽车制造业快速复工复产。张会洋表示,随着其它支柱行业,比如电子信息、家电、石化等产业链的基本复产,将推动广东制造业的全面恢复。

      张会洋说:“广东制造业拥有完整的配套体系和强大韧性,在疫情防控中就能看得出,我们的口罩机、贴条机、胶条等防控必要的物资,调拨数量占到全国80%以上。只要我们坚定信心,奋发有为,一定能够危中寻机、化危为机,全面完成年度目标任务,推动广东制造业高质量发展再上新的台阶,我们有这个能力、有这个底气!”


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