12月17日，无锡4号线一期正式开通运营，赛思为全线18座车站提供了高精度北斗时钟系统，助力线路精准、稳定运行。

      无锡位于长三角城市群的中间核心地带，是串联苏常、南京两大都市群的重要节点，也是长三角一体化的核心城市之一。无锡4号线一期全长24.1千米，于2017年3月开工建设，主要串联无锡中心城区、蠡湖新城、太湖新城等地。4号线的开通，可有效缓解无锡城市交通拥堵，提升公交服务与水平，提高无锡放射线网的换乘能力，推动沿线新城和组团的规划建设，促进城市经济的可持续发展。

      据悉，赛思售后团队于今年3月进场开始调试安装工作，期间受疫情影响，中途停摆了一段时间。在时间紧，任务重的情况下，最终还是保质保量按时完成任务。

      赛思在轨道交通领域有着丰富的应用经验，此前已为杭州、宁波、绍兴、南京、南通等长三角重点城市地铁主线提供了时钟系统设备，为其地铁系统精准统一授时，保障了列车准时出行，为推动长三角城市群轨交建设贡献了重要力量。

      赛思还为北京地铁、石家庄地铁、天津地铁、武汉地铁、广州地铁、南昌地铁等十余个省市的地铁主线提供基准时钟系统，地区覆盖率超过60%，是国内轨道交通时钟系统的核心供应商之一。

      布置在车控室的赛思数字子钟

      本次为无锡4号线提供的是高精度同步时钟产品TS8000，结合数字子钟组成子母钟系统，主要应用于要求有统一的时间进行生产、调度的单位，如：地铁、高铁、体育馆、医院、大型火车站、飞机场等。

      未来，赛思仍将砥砺前行，坚持科技创新，紧贴社会需求，不断优化完善产品服务，争取为国家、为社会做更多贡献。