经过为期三个月的现场作业，浙江赛思售后团队于近日顺利完成贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼新建工程子母钟系统所有安装调试工作，为年底龙洞堡机场T3航站楼建成通航打下坚实基础。

      贵阳龙洞堡国际机场始建于1994年，于1997年建成通航，是贵州第一个民航专用机场 也是4E级民用国际机场和中国西部地区重要的航空枢纽。2018年，设计容量3000万人次的T3航站楼新建工程正式开工建设，计划于今年年底交付使用。

      子母钟系统是航空交通重要的组成部分之一。对民航机场来说，一般在每个航站楼都要用到配套的子母钟系统，其主要作用是为乘客和工作人员提供准确的同步时间信息，中心母钟要为其他子系统和搭载的数字/模拟子钟提供统一的时钟信号源，使各系统保持时间的同步，在整个机场系统中使用相同的定时标准。候机厅及售票厅位置的时钟可以为旅客提供准确的时间信息 各办公室内及其它停机场内的时钟可以为工作人员提供准确的时间信息 向其它机场通信子系统提供的时钟信息为飞机运行提供了标准的时间，保证了机场通信系统运行的准时，安全。

      站内搭载赛思子钟的世界钟

      本次赛思为龙洞堡机场提供的TS8000子母钟系统，采用多重冗余设计，支持双路GPS、北斗卫星源输入，独有FPGA守时算法，守时能力业内领先，具备良好的安全性和优异的授时精度，满足机场海量系统同步需求，获得业内认可，曾参与拉萨贡嘎国际机场、丽江三义国际机场、甘肃白银通用机场等项目建设。

      据悉，赛思售后团队于今年8月进场开始施工，克服了高原环境不适应、施工有效时间短等重重困难，于近日顺利完成系统的安装调试工作，等业主方进行验收。

      未来，赛思将继续努力，以产研一体为抓手，深耕时频领域，助推产业变革、填补国内空白，争做国内时频的先行者。